Renato Garduño
Kush Maini le arrebata la primera posición a Noel León y se queda con la victoria en la Sprint de Barcelona. Gabriel Minì remontó hasta subir al podio y Nikola Tsolov cerró el podio en Cataluña
Kush Maini en el trazado de Barcelona. Foto: Fórmula 2
La carrera iniciaba con Noel León en la punta por la parte más pegada a las gradas mientras Kush Maini estaba segundo. Cuando las luces rojas se apagaron, el piloto indio adelantó a Noel León por la segunda posición antes de llegar a la curva 1 mientras por detrás Gabriele Minì ascendía a quinta posición desde la séptima. En la vuelta 2 Minì adelantó a Colton Herta por el exterior de la curva 4 arriesgando mucho y haciendo el movimiento por la parte más complicada de esa curva. Una vuelta más tarde, Noel seguía sufriendo, ya que su compañero Nikola Tsolov lo adelantó por el exterior de la curva 1 sin dejarle opciones al mexicano. León no podía aguantar un buen ritmo, y en la vuelta 6 sufrió el mismo adelantamiento ahora por parte de Gabriele Minì, que iba encendido y con hambre de victoria. Noel arrancó en primera posición y, antes de la vuelta 10, ya se encontraba en cuarta posición. A partir de la vuelta 11 la gestión empezó a ser primordial, varios pilotos eran conscientes de lo abrazador que es el circuito de Barcelona con las gomas. El piloto que más apretaba era Minì, que buscaba constantemente recortarle distancia a Tsolov, que se encontraba segundo.
En la vuelta 14 León volvió a sufrir una pesadilla, Colton Herta, que estaba quinto, lanzaba su ataque en la primera curva 1 y era adelantado por el estadounidense. Noel no era el único mexicano que sufrió. Desde la vuelta 10 Câmara presionaba muy fuerte a Villagómez, y en la vuelta 15, Rafael amagó ir por el interior de la curva y finalmente le cambió la jugada para ir por fuera colocando medio monoplaza por delante del eje trasero del mexicano en la curva 1. Villagómez le cerró la puerta en la curva y obligó al brasileño a ir por fuera. La FIA había abierto una investigación por la acción, sin embargo, terminaron penalizando al mexicano por otra situación, 5 segundos por límites de pista.
La emoción más grande llegó en la vuelta 23, Minì presionó muy fuertemente a Tsolov, que sufría con las gomas. Gabriele se metía por el exterior de la curva 1 contactando un poco con el piloto de Campos Racing rompiéndole parte del alerón frontal. En la curva 7, Colton Herta se aventó por el interior y adelantó en un movimiento magistral al piloto búlgaro. El estadounidense que se benefició de la pelea previa de sus rivales, recortó distancia y adelantó para subirse al podio. El norteamericano arruinó su carrera en la últimas vuelta, entre la curva 5 y 6 se salió del circuito para cortar el pasto bajando hasta la quinta posición, dejando a Tsolov en el podio,
Tras 26 vueltas de muchos adelantamientos, Kush Maini cruzó la meta primero y se quedó con el triunfo de la carrera Sprint con Gabriele Minì quedando segundo y Nikola Tsolov en tercera plaza. Herta tenía el podio en el bolsillo y lo desaprovechó. Noel León salvó los muebles con el incidente del estadounidense, quedando cuarto finalmente.
| Posición | Piloto | Equipo | Vueltas | TIempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | K. Maini | ART Grand Prix | 26 | 39:55.725 |
| 2 | G. Minì | MP Motorsport | 26 | +7.269 |
| 3 | N. Tsolov | Campos Racing | 26 | +12.164 |
| 4 | N. León | Campos Racing | 26 | +12.784 |
| 5 | C. Herta | Hitech TGR | 26 | +13.453 |
| 6 | R. Câmara | Invicta Racing | 26 | +13.828 |
| 7 | D. Beganovic | DAMS Lucas Oil | 26 | +16.841 |
| 8 | A. Dunne | Rodin Motorsport | 26 | +17.723 |
| 9 | T. Inthraphuvasak | ART Grand Prix | 26 | +26.573 |
| 10 | N. Varrone | Van Amersfoort Racing | 26 | +29.918 |
| 11 | S. Montoya | PREMA Racing | 26 | +31.007 |
| 12 | O. Goethe | MP Motorsport | 26 | +31.893 |
| 13 | J. Bennett | TRIDENT | 26 | +35.514 |
| 14 | R. Miyata | Hitech TGR | 26 | +35.814 |
| 15 | M. Boya | PREMA Racing | 26 | +37.837 |
| 16 | E. Fittipaldi | AIX Racing | 26 | +38.367 |
| 17 | R. Villagómez | Van Amersfoort Racing | 26 | +38.460 |
| 18 | M. Stenshorne | Rodin Motorsport | 26 | +40.402 |
| 19 | L. van Hoepen | TRIDENT | 26 | +41.087 |
| 20 | J. Dürksen | Invicta Racing | 26 | +41.775 |
| 21 | R. Bilinski | DAMS Lucas Oil | 26 | +49.523 |
| 22 | C. Shields | AIX Racing | 26 | +54.885 |
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