Renato Garduño
Después de la primera práctica libre en el GP de Mónaco F1 2026, en esta segunda sesión, Hamilton le arrebató el tiempo más rápido a su compañero y lideró la FP2 con Leclerc en segunda posición y Verstappen nuevamente en tercera plaza
Lewis Hamilton en el GP de Mónaco F1 2026. Foto: PlanetF1
La segunda sesión del fin de semana fue mucho más limpia que la primera. Los equipos y pilotos trabajaron más pensando en la sesión de clasificación y la carrera considerando que la temperatura de esas sesiones podría ser muy similar sino es que calcada. Nuevamente Ferrari fue el más fuerte, colocando a ambos pilotos en la primera y segunda posición por encima de Max Verstappen. Como ya se preveía, tanto Charles como Lewis, fueron muy fuertes en las partes lentas del circuito, siendo el principal fuerte del equipo de Maranello. Ambos Mercedes estuvieron desaparecidos, como en la primera tanda, quedando en cuarta y quinta posición con un rendimiento más discreto. El equipo que sorprendió más fue Audi, que ya en la primera tanda estuvo dentro del top 10 y en esta segunda repitió dentro de los primeros 10, en esta ocasión en P7 para Hulkenberg y P9 para Bortoleto, advirtiendo a sus competidores directos que tiene rendimiento con que defenderse durante todo el fin de semana.
Charles Leclerc en la FP2 del GP de Mónaco 2026. Foto: F1ingenerale
Lando Norris abandonando en la FP2 del GP de Mónaco F1 2026. Foto: Fórmula 1
La sorpresa llegó cerca del ecuador de la sesión, ya que Lando Norris abandonó la segunda práctica libre por un problema con su monoplaza. Su McLaren se apagó a la salida del túnel cuando venía en vuelta rápida. Repentinamente a unos metros de la curva 10, el monoplaza con el número 1 siguió recto y se paró por completo en el espacio libre de la chicane típica del circuito de Mónaco. El vigente Campeón del Mundo bajó sin inconvenientes aunque lamentablemente para él y su equipo, tendrá que trabajar más en la sesión libre número tres el día sábado. Este incidente no causó bandera roja, si provocó la salida del VSC (Carro de seguridad Virtual por sus siglas en inglés). Por su parte, Oscar Piastri, terminó séptimo en la sesión a 1.062 segundos de Hamilton, lo que llama la atención tras haber demostrado mejor rendimiento en las últimas carreras. A falta de una sesión libre, se espera que McLaren mejore y pueda alcanzar un rendimiento a la altura de los equipos de punta para la sesión clasificatoria.
Finalmente a 4 minutos del final, Checo Pérez abandonó por un problema en el freno derecho frontal de su monoplaza que se prendió en fuego. El piloto se encuentra bien y sin herida alguna. Tras este último inconveniente en la práctica, Hamilton se llevó el tiempo más rápido del fin de semana hasta ahora con un 1:13.026 dejando a Leclerc segundo a 0.111 segundos de distancia y a Verstappen a 0.168 detrás del británico.
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:13.026 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.111s |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0.168s |
| 4 | George Russell | Mercedes | +0.379s |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.503s |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +1.061s |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | +1.062s |
| 8 | Nico Hulkenberg | Audi | +1.068s |
| 9 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1.333s |
| 10 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | +1.430s |
| 11 | Pierre Gasly | Alpine | +1.471s |
| 12 | Carlos Sainz | Williams | +1.486s |
| 13 | Alexander Albon | Williams | +1.574s |
| 14 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1.722s |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | +1.732s |
| 16 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1.759s |
| 17 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | +1.819s |
| 18 | Sergio Perez | Cadillac | +2.090s |
| 19 | Lando Norris | McLaren | +2.248s |
| 20 | Fernando Alonso | Aston Martin | +2.268s |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadillac | +2.733s |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin | +3.148s |
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