Renato Garduño
El primer bombazo para la temporada 2027 no está en la punta de la parrilla, Alpine hace oficial su acuerdo con la marca de lujo Gucci, quién será el patrocinador principal del equipo francés para la siguiente campaña. De esta forma Alpine dice adiós al rosa y le da la bienvenida al dorado
Foto oficial del equipo con Gucci. Foto: Motorsport.com
Tras varias semanas de especulaciones acerca de este acuerdo que se estaba barajando dentro de los altos mandos del equipo Alpine, el día de ayer se hizo completamente oficial el acuerdo que vincula al equipo francés de la parrilla con Gucci para la temporada 2027, poniendo fin al acuerdo de patrocinio que tenían con BWT. La marca de lujo italiana firmó un contrato con Alpine que podría rondar los 50 o 60 millones de dólares por temporada por una extensión de 3 años, aunque esto no ha sido confirmado por ninguna de las dos partes. Gucci entrará a la categoría reina convirtiéndose en la primera marca de ropa de lujo en asumir el rol de Title partner, lo que significa que el nombre del patrocinador formará parte del nombre del equipo el cuál será nombrado Gucci Racing Alpine Formula One Team.
El acuerdo tiene contemplado mantener la estructura interna del equipo, esto quiere decir que la entrada de la Gucci solo afectaría en aspectos económicos y comerciales. Se tiene pensado que los colores principales puedan ser el dorado y el negro lo que traería recuerdos de aquel Lotus de la década de 1970 y 1980, sin embargo, parece que Alpine no va a permitir que su color típico, el azul, desaparezca por completo en el auto, pese a que la presencia de Gucci en el monoplaza será muy grande.
Este acuerdo se suma a la lista de cambios de nombre constante del equipo. La historia de la escudería se remonta a 1981 cuando debutaron bajo el nombre de la entonces Toleman, donde su mejor resultado fue un segundo lugar en Mónaco 1984 de la mano de un prodigio como lo era Ayrton Senna. Su primer cambio se produjo en 1986 cuando el equipo dejó el nombre antiguo y pasó a ser Benetton F1 Team, siendo este su periodo más largo bajo un mismo nombre ya que en 2001 fue su último año como Benetton. Bajo esta denominación destacan los dos títulos de Michael Schumacher en 1994 y 1995, este último acompañado del Campeonato de Constructores, siendo la única vez que lo alcanzó bajo este nombre. En 2002 corrieron bajo la marca Renault hasta el 2011 dónde consiguieron dos Títulos Mundiales de pilotos con Fernando Alonso en 2005 y 2006 al igual que el Campeonato de Constructores en ambos años, siendo esta su última gran era en la F1 hasta la actualidad. En 2012 y hasta 2015, Lotus fue el nombre bajo el cual disputaron estas temporadas, consiguieron dos victorias de la mano de Kimi Räikkönen una en 2012 y otra en 2013 donde también consiguieron sus mejores resultados como equipo quedando cuartos en ambos años. Renault volvió a adueñarse del equipo en 2016 hasta 2020, sin embargo, esta segunda etapa no fue tan gloriosa, su mejor resultado fueron dos terceros lugares con Daniel Ricciardo en 2020 y como equipo su mejor posición fue cuarto en 2018. En 2021 inició la era de Alpine como equipo en la categoría reina con el patrocinio de BWT con el controversial color rosa por encima del azul, desde entonces y hasta la última carrera disputada, el GP de Canadá 2026, su mejor resultado ha sido una victoria de Esteban Ocon en 2022 y un cuarto puesto ese mismo año como equipo. A partir del próximo año comienza un nuevo capítulo para la escudería, que si bien seguirá siendo Alpine, el nombre de Gucci es de mucho peso y quedará marcado en la historia.
Recapitulación de los nombres de la escudería a lo largo de los años. Foto: Motorsport.com
El acuerdo entrará en vigor una vez que la temporada en pie llegue a su fin en diciembre y a partir de la próxima temporada Gucci Racing marcará un hito para la historia de patrocinios. Un acuerdo que sin duda es muy interesante estratégicamente y que llamará la atención de propios y extraños a la F1.
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