Renato Garduño
La Fórmula 2 llega al principado para disputar la cuarta ronda del campeonato en uno de los circuitos más prestigiosos del automovilismo, Mónaco. Tras una única sesión libre el día jueves, en la clasificación de hoy, Rafael Câmara se quedó con la Pole Position
Rafael Câmara en Mónaco 2026. Foto: AutoRacing1
El GP con el que cualquier piloto sueña con ganar llegó a la Fórmula 2. Los jóvenes pilotos de la antesala de la F1 están en el fin de semana más prestigioso de todo el calendario y donde una victoria en el Principado de Mónaco, significa estar en la lista de pilotos a seguir. Sin embargo, antes de soñar con la victoria, los pilotos tienen que hacer su trabajo en la sesión de clasificación, la cual se dividió en dos grupos, cada uno conformado por 11 pilotos que cuentan con un total de 16 minutos para marcar el tiempo más rápido.
Haz clic aquí para añadir texto
La tanda del Grupo A empezó con los pilotos saliendo a pista lo más pronto posible para no perder tiempo en un circuito tan estrecho y en el que perder tiempo por tráfico es muy común. A falta de nueve minutos, Rafael Câmara tuvo un pequeño encuentro con el muro a la entrada de la última curva que perjudicó su vuelta. Pese al contacto, no tuvo que abandonar la sesión y pudo seguir marcando cronos. Cinco minutos y medio más tarde, llegaría la primera bandera roja de la sesión, John Bennett impactó su monoplaza en la curva 1 al pasarse de frenada y pese a bloquear e intentar girar su monoplaza, no fue suficiente para evitar el impacto contra el muro. El piloto salió sin inconvenientes, pero tendrá una dura tarea el día domingo. Finalmente los pilotos tuvieron un último intento para mejorar sus tiempos. Quien marcó el crono más rápido en este último intento fue Rafael Câmara con un tiempo de 1:20.923.
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | R. Câmara | Invicta Racing | 1:20.923 |
| 2 | A. Dunne | Rodin Motorsport | +0.110 |
| 3 | G. Minì | MP Motorsport | +0.257 |
| 4 | K. Maini | ART Grand Prix | +0.415 |
| 5 | J. Dürksen | Invicta Racing | +0.634 |
| 6 | O. Goethe | MP Motorsport | +0.750 |
| 7 | C. Herta | Hitech TGR | +0.849 |
| 8 | T. Inthraphuvasak | ART Grand Prix | +0.922 |
| 9 | M. Boya | PREMA Racing | +1.447 |
| 10 | E. Fittipaldi Jr. | AIX Racing | +1.485 |
| 11 | C. Shields | AIX Racing | +2.154 |
| Posición | Piloto | Equipo | TIempo |
|---|---|---|---|
| 1 | N. Tsolov | Campos Racing | — |
| 2 | M. Stenshorne | Rodin Motorsport | +0.221 |
| 3 | K. Maini | ART Grand Prix | +0.285 |
| 4 | R. Bilinski | DAMS Lucas Oil | +0.309 |
| 5 | J. Dürksen | Invicta Racing | +0.504 |
| 6 | O. Goethe | MP Motorsport | +0.620 |
| 7 | C. Herta | Hitech TGR | +0.719 |
| 8 | N. Varrone | Van Amersfoort Racing | +0.766 |
| 9 | M. Boya | PREMA Racing | +1.317 |
| 10 | E. Fittipaldi Jr. | AIX Racing | +1.355 |
| 11 | R. Verschoor | TRIDENT | Sin tiempo |
La segunda parte de la clasificación tuvo la misma estructura, 16 minutos en pista para que los pilotos del Grupo B pudieran marcar el mejor crono y pelear por la Pole que ya tenía a los primeros 10 pilotos con tiempos marcados. A diferencia del primer grupo, en este segundo el inicio fue dramático, ya que apenas pasados dos minutos y pocos segundos, a la salida del túnel Kush Maini impactó a Laurens Van Hoepen al intentar adelantarlo por el interior y no perder tiempo detrás del piloto de Trident. Van Hoepen abandonó la sesión, al intentar volver a tomar la curva, colocó su monoplaza sobre uno de los pianos de la chicane, dejando su monoplaza sin poder tocar el suelo, por lo que tuvo que decir adiós a la sesión muy temprano. Este accidente provocó la segunda bandera roja de la ronda clasificatoria, sin embargo, pocos minutos se reinició con normalidad. De ahí en adelante la sesión no se detuvo más y continuó con normalidad. En los últimos tres minutos el top 3 cambió mucho y quedó apretado entre Tsolov, Stenshorne, y Maini. Finalmente el piloto húngaro de Campos Racing se llevó el tiempo más rápido del Grupo B.
Tras la sesión se confirmaron tres penalizaciones: Dürksen recibió tres puestos de penalización tras obstruir a Maini en la curva 6, el mismo Maini recibió tres puestos de sanción por causar la colisión con Van Hoepen en la curva 10 y por su parte, John Bennett sufrió la eliminación de su mejor vuelta tras ser la causa de la bandera roja. De esta forma, la Pole Position se la quedó Rafael Câmara con su tiempo de 1:20.923.
Suscríbete
Suscríbete a Al Límite F1 gratis para recibir notificaciones cuando publiquemos nuevas noticias.
Añadir comentario
Comentarios