GP de Mónaco F2 2026: Tsolov se lleva la victoria con drama incluido

Publicado el 7 de junio de 2026, 15:17

Renato Garduño 

Con el antecedente de la Carrera Sprint, las expectativas para esta segunda carrera eran altas, deseando que fuera más cambiante. Tras mucho movimiento en pista, Nikola Tsolov logró llevarse la victoria en el Principado tras dejar atrás a Rafael Câmara

Nikola Tsolov celebrando su victoria en Mónaco. Foto: Fórmula 1

La carrera inició de manera prolija, al igual que la Sprint; en esta carrera principal no hubo contactos graves, simplemente los roces habituales en un circuito tan estrecho. Los problemas de agarre se hicieron presentes en el trazado desde el inicio de la carrera. Sobre todo cerca de la vuelta 10, cuando vimos a Montoya sufrir en la frenada de la curva 10 al salir del túnel, Villagómez, que venía por detrás, aprovechó la pasada de frenada de su rival para adelantarlo unos metros después de la curva 12. A diferencia de la carrera del sábado, en esta sí hubo paradas en boxes y el primer piloto en sufrir con las gomas frías fue Bilinski, que tan solo salir de la calle de boxes, en la vuelta 27, Montoya le presionó rápidamente aprovechando la buena temperatura de sus neumáticos, y adelantó a Roman en la curva 5 del circuito antes de la mítica curva más lenta del calendario que caracteriza a Mónaco. Dos vueltas más tarde, Bilinski siguió sufriendo con la presión de sus rivales. En la salida del túnel no tomó la curva 10 debido a la presencia de Noel León por el interior sumado a que entró muy rápido en la curva. León lo terminó pasando en la curva 12 para quedarse con la posición 14. 

R. Câmara, fue el siguiente en sufrir con gomas frías, al salir de su parada en boxes en la vuelta 34 Miyata venía como un cohete al salir de la curva 1, y con un movimiento inesperado pasó por el interior de la curva 3 a  Rafael que no pudo hacer nada para detenerlo. Una vuelta más tarde, Rafael Câmara y Nikola Tsolov peleaban por el liderato virtual, ya que se encontraban tercero y cuarto respectivamente mientras los dos de arriba necesitaban parar, y en la curva 1, Tsolov decidió ir por el exterior, lo que era una maniobra prácticamente imposible, sin embargo, la presión sobre Câmara funcionó, ya que el piloto número 1 siguió recto en la primera curva, dejándole en bandeja de plata a Nikola la posición mientras el se veía obligado a abandonar la carrera. Rafael decía por la radio que no tenía agarre en esa parte del circuito, lo que no causó ninguna gracia dentro del equipo Invicta. En la última vuelta, Maini entró al box para cambiar gomas, dejando libre el liderato para que Tsolov lo tomara, mientras Kush caía a tercero. Sin embargo, en la salida del túnel perdería la posición con Beganovic, quien se quedó con el último escalón del podio.

Finalmente tras 42 vueltas, la F2 vio a Nikola Tsolov alzarse con el trofeo de la carrera principal en lo más alto de Mónaco. En segunda posición llegó Alex Dunne y en tercero Dino Beganovic para cerrar el podio en el trazado más mítico de la categoría.                         

Posición Piloto Equipo Vueltas Tiempo Puntos
1 N. Tsolov Campos Racing 42 1:00:19.442 25
2 A. Dunne Rodin Motorsport 42 +9.013 18
3 D. Beganovic DAMS Lucas Oil 42 +26.471 15
4 K. Maini ART Grand Prix 42 +30.203 12
5 M. Stenshorne Rodin Motorsport 42 +30.294 10
6 R. Miyata Hitech TGR 42 +30.859 8
7 E. Fittipaldi AIX Racing 42 +40.542 6
8 S. Montoya PREMA Racing 42 +42.157 4
9 N. León Campos Racing 42 +42.506 2
10 R. Bilinski DAMS Lucas Oil 42 +43.015 1
11 G. Minì MP Motorsport 42 +43.573 0
12 L. van Hoepen TRIDENT 42 +47.323 0
13 T. Inthraphuvasak ART Grand Prix 42 +48.010 0
14 O. Goethe MP Motorsport 42 +55.610 0
15 J. Dürksen Invicta Racing 42 +65.734 0
16 M. Boya PREMA Racing 42 +70.603 0
17 C. Shields AIX Racing 42 +70.691 0
18 J. Bennett TRIDENT 42 +73.229 0
19 C. Herta Hitech TGR 42 +75.197 0
20 N. Varrone Van Amersfoort Racing 42 +77.159 0
21 R. Villagómez Van Amersfoort Racing 42 +81.546 0
DNF R. Câmara Invicta Racing 34 DNF 0

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