Un año más para Alonso en la Fórmula 1

Fernando Alonso. FOTO: The Sunday Guardian

El piloto asturiano y la escudería inglesa hicieron el anuncio que muchos españoles y fans de la F1 esperaban con ansias: la renovación del número 14 en la F1. El dos veces campeón del mundo renueva para la temporada 2027 poniendo fin a varios meses de especulación sobre su retiro tras una temporada deprimente en Aston Martin. Tan solo hace dos carreras el piloto español declaró en el Madring que no daría un anuncio "pronto"; sin embargo, la noticia llegó mucho antes de lo esperado. Tan solo a unos días de disputarse el GP de Baréin en Malasia, circuito donde Alonso tiene un triunfo, Fernando decidió hacer pública su renovación. No se ha hecho pública ninguna cifra sobre su sueldo para la campaña entrante, pero se entiende que será generosa por lo que representa Alonso en la escudería. 

Aston Martin y su piloto decidieron dar a conocer la renovación mediante un video en sus redes sociales, en el cual Fernando mencionó la importancia de la F1 en su vida y todo lo que ha conseguido, para después afirmar: "Me retiraré de la Fórmula 1, pero todavía no”; de manera muy dramática, Alonso tranquilizó a un país entero que temía por su salida de la categoría. Aston Martin aprovechó para confirmar de igual manera la continuidad de Lance Stroll, algo que se veía venir aunque no le dieron la misma atención que tuvo la renovación de Alonso. Este movimiento en el mercado deja tan solo cuatro asientos libres, los dos de Haas, que también ha confirmado la no continuidad de Ocon, y los dos de Racing Bulls, por lo que la continuidad de Fernando cierra aún más las posibilidades a grandes movimientos en la parrilla de 2027.

La temporada 2026 de Aston Martin ha sido muy pobre tras presentar un proyecto con Adrian Newey que prometía mucho más de su rendimiento actual, lo que indicaba que el retiro de Alonso podría haberse adelantado. Sumado al mal chasis que el equipo británico presentó en esta campaña, el motor no ayuda; Honda ha hecho una de sus peores unidades de potencia de los últimos años, tras fabricar un motor que le dio a Red Bull dos campeonatos de constructores consecutivos en 2022 y 2023 con una amplia superioridad. Es por ello que resulta sorprendente su mala adaptación a las nuevas normativas. La salida de Alonso se llegó a plantear dado el mal proyecto que parecía tener el equipo de la mano con el motorista japonés, sin embargo, Alonso declaró sobre este tema en una entrevista para el Diario AS donde mencionó: " Honda se merece una segunda oportunidad; es como lo pienso. No han acertado en este primer paso, pero son una compañía grande que siempre ha hecho buenos motores con el tiempo necesario, y hay que darles ese tiempo."

Alonso también destaca que la edad en la F1 no es tan determinante como en otros deportes para el rendimiento. El asturiano habló sobre su rendimiento en pista y cómo se ve en comparación con los demás pilotos: "No veo ningún motivo por el que alguien sea superior a mí en todos los aspectos técnicos de la pista. En las cámaras on-board que veo, los adelantamientos que me hacen o hago yo, las salidas… no veo que haya perdido ese extra. El día que lo pierda, seré el primero en darme cuenta."

Se le preguntó sobre la importancia de la F1 en su vida y se resalta la diferencia de mentalidad de un Fernando mucho más maduro de 45 años que pese a seguir con la intención de mantenerse en la F1, también reconoce que en este punto de su vida, empiezan a existir otras prioridades que se compaginan con su carrera: "Es menos importante de lo que era. Con mi familia, con mi hijo, las prioridades van cambiando. Las cosas importantes son las que pasan en casa, tener buena salud, felicidad, equilibrio familiar. Es mucho más importante que un séptimo puesto. Ya era consciente de ello antes, y lo sigo siendo ahora."

"Magic" Alonso seguirá como mínimo un año más; no cierra la puerta a la temporada 2028, pero para ello, tendrá que afrontar primero la campaña que acaba de asegurar junto con Aston Martin y donde confía en tener un mejor rendimiento que en la presente campaña. La esperanza de Alonso no se acaba y su talento tampoco. Fernando quiere seguir demostrando de qué está hecho y seguir expandiendo su legado con más de 470 GP en caso de que dispute todos los compromisos de 2027. Se mantiene como el piloto con más carreras y, de conseguir el título, pese a la dificultad que eso conlleva en este momento, se podría convertir en el campeón del mundo más longevo de la historia de la categoría. 

Un año más para el piloto asturiano que demuestra que la edad es solo un número y que la pasión, el placer y la ambición lo seguirán impulsando a seguir corriendo. Una leyenda viva del deporte motor correrá en 2027 en la categoría más prestigiosa del automovilismo.

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