Renato Garduño
El fin de semana de la Fórmula 1 en Canadá 2026 ha sido hasta el momento el más completo, superando a Miami que con la implementación de cambios en los motores había sido el mejor. La carrera está a unas horas de comenzar y condicionar o nivelar el campeonato en el box de Mercedes
George Russell y Kimi Antonelli peleando en Canadá 2026. Foto: The Race
El fin de semana tuvo un inicio muy fuerte y movido en Montreal contemplando que el formato Sprint sería protagonista, sin embargo, lo que no nos imaginamos es que posiblemente nos estuviera brindando el primer capítulo de una batalla interna en Mercedes, la confirmación del renacer de McLaren, un Max Verstappen realmente frustrado con la F1 tras correr en Nürburgring, el regreso de Hamilton como depredador, entre muchas otras cosas.
Las expectativas para la carrera principal son muy altas tras tener una clasificación para el Sprint muy intensa, seguida de la carrera Sprint que brindó un espectáculo pleno a los fans lleno de polémicas en la punta y adelantamientos constantes; y coronando con la mejor clasificación de la temporada bajo un panorama muy complejo con el circuito en un cambio continuo de temperatura, los equipos con una configuración pensando en un escenario de lluvia, lo que dejó una sesión clasificatoria muy intensa.
Hoy, apenas a unas horas de que se dispute el GP de Canadá 2026, la previsión metereológica ha cambiado con respecto al fin de semana pasado, cuando se preveía que lloviera en la madrugada canadiense y para la hora de la carrera estuviera despejado, sin embargo, conforme la semana avanzó, la previsión cambió indicando que habrá presencia de agua en el horario establecido para la carrera. Pilotos como Pierre Gasly, que ha hecho pruebas con estos monoplazas en condiciones de mojado, ha advertido que la F1 no está lista para un escenario como este, que los monoplazas son auténticos dolores de cabeza en estas circunstancias. Estas declaraciones despertaron las alarmas este fin de semana frente a la inminente lluvia que se presentará en el Circuito Gilles Villeneuve, siendo esta la primera carrera que se disputará bajo esta condición metereológica en la regulación de monoplazas 2026.
GP de Canadá 2025 con lluvia. Foto: Motorsport.com
Russell y Kimi en rueda de prensa. Foto: Crash.net
Teniendo claro cuál es el panorama general para el GP de Canadá 2026, las especulaciones ya rondan en el Paddock sobre lo que puede ocurrir con los Mercedes. La batalla que tuvieron el día de sábado causó una gran molestia en Antonelli quien pidió una penalización para su compañero por empujarlo fuera en la curva 1. Toto Wolff, Director de Mercedes, le pidió al joven italiano hablar de la situación de manera interna, lo que probablemente pueda indicar que habrá reglas internas en el equipo en algún punto de la carrera de acuerdo a las posiciones en pista y si es que algún otro piloto y equipo se cuela entre los Mercedes. En la salida existe la posibilidad de que los dejen disputar la posición por ser el inicio de la carrera y también porque el campeonato está principalmente entre ellos dos de momento y la diferencia no es tan grande.
Por otro lado, el caso de McLaren es uno de las grandes alegrías para la competición, que tras verlos desaparecidos en el arranque de la temporada, Miami y ahora Canadá fue la confirmación de que los vigentes Campeones de Mundo no está muertos, sino que tardaron en encontrar el rendimiento óptimo con la nueva normativa de 2026. Tanto Lando Norris, como Oscar Piastri lograron una gran clasificación para la carrera principal. Ya en la Sprint el Campeón del Mundo logró ponerse entre los pilotos de Mercedes, terminando segundo, mientras que su compañero se mantuvo por detrás de los alemanes quedando cuarto firmando un muy buen resultado para la escudería de Woking. Para este domingo, el panorama puede ser similar considerando también las condiciones cambiantes de lluvia que pueden beneficiarlos en el caso de una pelea entre Kimi y Russell. Superaron muy rápidamente a Ferrari y Red Bull, lo que es una muy buena señal de que están a la altura de volver a pelear por grandes cantidades de puntos.
Ambos McLaren en la calle de boxes. Foto: McLaren F1 Team
Charles Leclerc en el GP de Canadá 2026. Foto: Grande Prêmio
Ferrari parece haberse quedado atrás, Leclerc declaró haber tenido hasta el momento uno de los peores, sino es que el peor fin de semana de su carrera deportiva, donde no se sintió cómodo con el auto en ningún momento en Canadá. Por su parte, Hamilton, parece estar encantado con este monoplaza y esta regulación y lo demostró a lo largo del fin de semana llevando ese Ferreri al límite sorprendiendo a muchos en el Paddock. De los italianos podríamos esperar un fin de semana sin mucho más, por detrás de los McLaren y delante de los Red Bull. El contexto de Ferrari es que ya no son los segundos después de Mercedes, perdiendo esa ventaja muy pronto frente a McLaren y parece que en la carrera será igual.
La sorpresa del sábado fue ver el mal rendimiento que ha tenido Verstappen a lo largo del fin de semana y que ayer se confirmó su inconformidad con los monoplazas. Tras declarar el día viernes que no se iba de la F1 y que se quedaría la temporada que viene, 24h después se contradijo amenazando con irse del Gran Circo por los motores actuales. El cuatro veces Campeón del Mundo está teniendo un fin de semana difícil y parece que hoy será otro día difícil para Max, sumado al buen rendimiento de su compañero.
Verstappen en el GP de Canadá 2026. Foto: RacingNews365
Checo Pérez en el GP de Canadá 2026. Foto: Fórmula 1
Por último en la parte baja de la parrilla, posiblemente con la presencia de la lluvia vaya a haber mucha caos, lo que genera que escuderías como Aston Martin y Cadillac sean más precavida de lo normal, mientras que Alpine, Haas y Williams buscarán aprovechar cualquier percance al frente para colarse en los puntos. Tanto Haas como Williams tuvieron problemas de rendimiento en los primeros dos días, pero no habrá que descartarlos.
La presencia de la lluvia puede cambiar todo, si bien, existe una mínima posibilidad de que el agua no llegue a afectar el GP de Canadá de 2026, todos los equipos ya están mentalizados para correr bajo la lluvia. Canadá promete mucho espectáculo, adrenalina y un día muy mojado.
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