Mark Webber: “Creo de verdad que Verstappen buscará otras opciones en F1. Si fuera su representante, querría colocarlo en Mercedes"

Publicado el 19 de julio de 2026, 11:43

Renato Garduño

Hace varios meses se especuló con una salida de Max Verstappen debido al mal rendimiento de Red Bull. Ahora en julio, tras un mal resultado en Silverstone, los rumores vuelven a hacerse presentes en el paddock

Max Verstappen y su RB26. Foto: The New York Times

Max Verstappen llegó a la escudería austriaca en 2016, iniciando su etapa como piloto de la bebida energética con una victoria, lo que no solo les dio la razón a los jefes de Red Bull por haberlo subido a ese asiento tan pronto, sino que confirmó el nacimiento de un gran piloto que tardó unos años más en consolidarse por completo. No fue hasta 2021 que tocó la gloria del automovilismo con su primer título de 4 consecutivos, terminando su etapa de gloria en la temporada 2025, cuando perdió el campeonato por tan solo dos puntos frente a Lando Norris. Entre lo malo que tuvo Red Bull la temporada pasada, lo único bueno fue el piloto neerlandés, que logró pelear por un título que parecía imposible en junio, pese a tener un monoplaza muy inferior al de McLaren. Pese a perder el campeonato en la última carrera, la esperanza de volver a pelear por el título en la presente campaña seguía en pie. Con factores como el cambio de regulación en los monoplazas y el talento de Max, Red Bull soñaba en grande; sin embargo, el golpe de la realidad fue muy rápido. Tan pronto como la temporada tuvo comienzo en Australia, la realidad de Red Bull quedó muy en claro: no estaban ni cerca de los líderes, dando una imagen que dejó atónitos a todos en el box, Max Verstappen contra el muro de la curva 1 en la clasificación del GP. 

Desde entonces hasta la última carrera que se ha disputado, el GP de Gran Bretaña 2026, el rendimiento de los toros rojos ha ido de menos a más con subidas y bajadas constantes. En la última carrera, Verstappen se encontraba con posibilidades de estar en el podio; sin embargo, un problema al momento de cerrar el alerón trasero desató una furia bastante visible en el piloto neerlandés, la cual no solo se mostró al bajar del monoplaza, sino también en el corralito de prensa, declarando: “Solo quiero irme a casa y no pensar en la F1”. Estas declaraciones, pese a simplemente demostrar frustración, desataron múltiples rumores sobre su salida del equipo. Como es sabido, Verstappen tiene una cláusula que le permite salir de la escudería si es que no se encuentra como mínimo en la segunda posición del mundial cuando se llegue al parón veraniego. La realidad de Max en el campeonato, es que actualmente ya no es posible que alcance esa posición antes de mitad de temporada, por lo que podría hacer efectiva la cláusula.

Los rumores señalaban que a McLaren como el destino más claro para el múltiple campeón mundial, remplazando a Oscar Piastri que no pasa por su mejor momento y que también ha sido vinculado con la escudería austriaca, por lo que el intercambio entre Max y Oscar sonaba como el escenario idóneo para ambas partes, sin embargo, el representate de Óscarr Piastri, Mark Webber, salió a desmentir una posible salida de su piloto, alegando que no son más que simples especulaciones. El expiloto de F1 también añadió que McLaren cuenta con Oscar Piastri a largo plazo y que tiene un contrato vigente. Sus declaraciones no quedaron solo en cerrarle la puerta de manera parcial a Verstappen, sino que también le sugirieron al piloto de Red Bull un asiento en Mercedes, destino el cual ha sonado desde el año pasado como el más factible debido al gusto innegable que tiene Toto Wolff por el piloto neerlandés. 

Max Verstappen. Foto: Marca

Nuevamente, Max tiene de frente un escenario complicado, no tiene un auto que le da lo que el exige y no tiene las puertas completamente abiertas en ningún otro lado, McLaren es un hecho que no ha hecho ningún acercamiento por intentar ficharlo, en cambio Mercedes sí, sin embargo, el gran momento de Mercedes con sus dos pilotos complica mucho el movimiento de Max a la escudería alemana, dependiendo de un salida de Russell o Antonelli. George es el más propenso a salir debido a su contrato, que termina esta temporada, pero cuenta con una cláusula que le permite extenderlo un año másVerstappen pasa por uno de los momentos más difíciles de su carrera dentro de la categoría reina, puede irse definitivamente, confiar en el proyecto de Red Bull o pensar en una llegada a Mercedes. Las próximas semanas pueden ser muy importantes considerando que el parón se acerca y es cuando más movimientos en el mercado se generan históricamente.

Con el paso de la temporada, todo parece indicar que la salida de Red Bull es casi un hecho, solo faltará que Max decida si se queda en la categoría o se va por su inconformidad.

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