Renato Garduño
Tres meses después la FIA anuncia el regreso de Hadjar al podio de Mónaco tras imponer nuevamente la sanción a Pierre Gasly por sobrepasar el límite de velocidad en el pit-lane durante la carrera
Hadjar y Gasly. Foto: Car and Drive
La polémica se volvió a encender dentro del paddock. La Fórmula 1, junto con la FIA, confirmó en medio de la sesión de libres 1 del GP de Italia que Isack Hadjar se sube al podio del GP de Mónaco de 2026 tras quitarle dicha posición a Pierre Gasly casi tres meses después de la conclusión del evento en el Principado. Esta decisión fue una montaña rusa dentro de la categoría reina. El mismo 7 de junio, fecha de la carrera, los comisarios de carrera impusieron sanciones a varios pilotos, entre ellos el francés de Alpine, por superar el límite de velocidad dentro del pit lane, el cual era de 60 km/h. Posterior a la carrera, se comprobó que la causa de tantas sanciones por el mismo derivado fue un error de medición por parte de los comisarios de carrera, lo que ocasionó tantas penalizaciones. La sanción impuesta a Gasly le otorgó la tercera posición a Isack Hadjar, quien había terminado cuarto e inmediatamente tras cruzar la línea de meta, ascendió a tercero.
Alpine y su piloto apelaron ante la FIA que la sanción no debía proceder dado que era un error por parte de los comisarios y no uno del piloto. Cinco días después, durante el fin de semana del GP de Cataluña, se anunció que la sanción a Pierre no procedería y por ende se le devolvía el podio al piloto número 10. Hadjar tuvo que entregar el trofeo y la tabla de posiciones se movió nuevamente una semana después de haber concluido la carrera. Todo lo sucedido ese domingo con el límite de velocidad y la zona de medición causó mucha indignación dentro del paddock por la mala gestión de la categoría, anunciando un resultado hasta una semana después con otro fin de semana en disputa. Los equipos estuvieron presionando para que la decisión se llevara a cabo lo antes posible; sin embargo, se postergó durante varios días. Una vez anunciado el cambio de resultado, Red Bull junto con otras escuderías reclamaron que se removieran sanciones aplicadas durante la carrera, de igual forma que se hizo con la de Gasly; sin embargo, no hubo más pronunciaciones por parte de la FIA ni de la Fórmula 1 hasta el día de hoy.
Pierre Gasly. Foto: Car and Drive
Hoy, 25 de agosto, la FIA, mediante un comunicado, explicó y aclaró la situación que deja a Isack Hadjar como el nuevo tercero del GP de Mónaco y a Gasly como séptimo, cambiando la distribución de puntos:
"La FIA toma nota de la decisión emitida hoy por la Corte Internacional de Apelación (CIA) en relación con la audiencia del martes 25 de agosto (caso ICA-2026-06-07-08-09). La decisión de la CIA confirma las apelaciones de McLaren F1 Team y Red Bull Racing contra las decisiones de los comisarios contenidas en el documento 99 del Gran Premio de Mónaco, revocando efectivamente dichas decisiones.
La FIA está revisando la metodología y el funcionamiento del sistema de cronometraje actual de la Fórmula 1 y los asuntos regulatorios relacionados. También revisará otros procedimientos y operaciones judiciales, incluyendo el derecho de revisión y los procesos de apelación. La FIA apoya plenamente el proceso de comisarios y la independencia y objetividad de los diversos paneles de comisarios, que son parte integral del automovilismo mundial.
Las decisiones de los comisarios se toman en un entorno diferente al de la Corte, mientras que esta última tiene acceso a un amplio y adicional asesoramiento legal, argumentos y pruebas.Los comisarios de la FIA revisan constantemente sus procesos y participan en una amplia formación profesional. desarrollo. Cada decisión de la ICA es examinada minuciosamente por los comisarios de la FIA, lo que garantiza un proceso de mejora continua."
Con esto se pone fin a este caso que causó mucho revuelo desde que terminó la carrera en el Principado hasta el día de hoy, casi tres meses después. La FIA tendrá que agilizar sus procedimientos de toma de decisiones, lo cual ha sido algo muy señalado durante las últimas dos campañas de la categoría reina.
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